汽車越來越普及，新司機不斷加入。但不少司機對汽車不了解，更存在不少開車誤區。本欄目將請專家為大家一一化解誤區。
欄目主持：鐘宏連
螺栓越緊越好
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。
傳動皮帶越緊越好
汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。
機油越多越好
如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。
因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
偶爾用低檔機油沒事
使用一次低檔機油，就有可能給發動機帶來永久的傷害。低檔機油磨損性差，容易氧化、酸化，腐蝕性強，易在發動機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道。
