說起電動機，相信很多車主都是咬牙切齒，恨不得把它們統統給滅了！時下馬路上的電動機是越來越多，遇上電動車，已經自動形成“高度戒備”的非條件反射。因為有些騎電動機的人實在是太可惡了，你完全預測不到他下一步要怎么走，一個不小心就會出事！一出事就得自己負責任！
電動機的構造則給電動車帶來兩個顯著特征：一是沒聲音，二是提速快。
沒聲音就讓人很難發現，只能依靠視覺。提速快的特性，讓電動車的出現更加無法捉摸，經常是突然性的就從隱蔽處快速殺出來，驚出別人一身冷汗之后揚長而去。而你也只能長呼一口氣：還好沒事！
罪行一：不看信號燈
信號燈對于有些電瓶車車主而言形同虛設，他們習慣不看信號燈，紅燈對他來說就是通行。所以在過綠燈路口時，車主還得四處看看有沒有電瓶車的身影，才放心通過。
罪行二：喜歡占用機動車道
按理說電動車屬于非機動車，他們應該老老實實和自行車一起行駛在非機動車道上。但在市區電瓶車占用機動車道現象很普遍，最要命的是電動車車主在車流中見縫插針地亂竄，真是讓人心驚膽戰！他們甚至還會在快車道“霸道”行駛。
罪行三：想怎么開就怎么開
電瓶車沒有轉向燈，想轉彎的時候直接就轉，管你后面有什么車！不管汽車怎么減速，他也不減速，見縫插針，無處不鉆，一會兒到非機動車道劃個完美弧線，一會兒到逆行車道玩個特技動作。
罪行四：逆行成家常便飯
電瓶車逆行行駛也是馬路上經常看到的一道“風景線”！逆行本身就是違反交通規則，但如果不幸被你撞上，還是可能你負責任！
可以說，現在電瓶車已經成為了馬路公害，眾矢之的。
小編建議交警蜀黍應該要盡快出臺應對電動車的新政策，把電動車也納入交通管制中：
1、考慮到許多電動機實際不滿足國家質量小于40kg，速度小于20km/h這兩個指標，應當將在機動車道穿行的電動機車視為機動車，強制購買交強險，不買不給上路，逮住就沒收。
2、電動車在機動車道發生交通事故，按機動車與機動車之間的事故一樣判責任。
3、電動車車主必須有駕照，沒有駕照不能上路。
這樣實行，電動車違反交通規則的現象應該沒那么猖狂了吧！
