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控制這七招,輕松晉級“停車高手”
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控制這七招,輕松晉級“停車高手”
有不少駕駛員開車在路上顯得很“牛氣”,可一到停車時就尷尬不已,在倒車入位的時分輕則剮蹭,重則傷車還傷人。停車入庫有那么省事嗎?今天給大家帶來干貨,好好控制這七招,輕松晉級“停車高手”。 第一招:用盡路寬 賽道駕駛追求“用盡路寬”,是為了進步彎道行駛的車速;倒車入位時談“用盡路寬”,則是指開端倒車前就引導車身與車位構成較小夾角,使倒車入位愈加容易。 第二招:觀察空中 除了觀察空中的障礙物,也請看看空中。居民樓一層的防盜窗,地庫上方的通風管都是潛藏的殺手。即使無阻礙停車入位,翻開車門、開啟尾門時也要多加留神,擊碎車窗、拆穿車門都是一瞬間。 第三招:留意警示 不要完好置信倒車雷達,但倒車雷達也不會無故報警。往常的倒車雷達至少有四個傳感器,假設警示聲不時在響,請一定下車看看。是藏著小孩子、小動物,還是埋伏著消防栓、高臺階。 第四招:照顧盲區 回身觀察時,車輛的左前方就成為盲區;方向盤左轉時,車輛的右前角就容易“出位”;駛出“非”形車位時,左右駛來的車輛都在盲區中……倒車時別忘“觀察盲區”。 第五招:堅持低速 既然是停車入庫,說明曾經到了目的地,心情寧靜些、倒車速度慢一些。即使偶有七上八下、觀察疏漏、判別不準,較低的車速時車身撞擊的動能較小,構成的損失也不會太大。 第六招:運用燈光 燈光不只可以用于照明,還可成為倒車時校正的標尺。在車位里前后移動時,翻開前燈、輕帶剎車都可應用燈光作為觀察距離的標志。燈光的照明半徑越小,說明己車與障礙物的距離越近。 第七招:下車看看 誰也不是神仙,假設覺得“吃不準”就下車看看。一來避免潛在的風險,二來為自己積聚閱歷。無論車上坐著誰,車下站著誰,都不要逞強。下車看看沒人笑話,出了事故才丟臉。