汽車年檢
本報訊 （記者潘斌）汽車年檢是車主購買汽車后在使用的過程中，肯定會遇到的問題。隨著汽車使用年限的增加，愛車會面臨一年一檢、一年二檢，甚至密度更大的檢測。中山市汽車維修與駕駛員培訓協會理事范良寅認為，車輛年檢前車主可以提前對剎車系統進行檢查，剎車油過臟或者含水量過高會導致剎車偏軟，剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。經過檢查，對相應部位進行保養以讓愛車順利通過年檢。
年檢之前先辦理違章業務
在辦理年檢之前，車主需要先把交通違章記錄處理完畢，該扣分的扣分，該罰款的罰款，交通違章不處理，交警部門肯定不會受理年檢業務。范良寅告訴記者，車主可以在年檢前，先通過網駕協或者交警部門的業務大廳，以及交警部門的網站，查詢車輛交通違章記錄，如有違規請盡快繳交罰款。
“除了二手車，車輛年檢都是以新車上牌時間為準的，也是車輛保險到期的時候，如果車輛保單即將在15天以內到期，一定要先辦理續保再參檢。”范良寅表示，申領合格標志時應當提交《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全技術檢驗合格證明》。
燈光改裝難通過
年檢的時候，車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強則會被視為不合格，不得通過年檢。因此，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗，則應查看燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢復原車大燈的狀態，以通過檢測。前排駕駛座和副駕駛座兩側玻璃不能過于深色。檢測站工作人員或會用相關儀表測量透光率等數值，過深的防爆膜肯定不能過關。
范良寅表示，根據國家的相關規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風玻璃及兩側前窗玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小于70%，即車輛前排的透光率不得小于70%。
車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一，在年檢時是一項必須要檢查的項目。剎車油以及剎車皮是剎車系統需要重點關注的兩個地方。范良寅提醒，剎車油過臟或者含水量過高會導致剎車偏軟，剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。車主提前對相應部位進行保養和自檢，可以讓愛車更容易通過年檢。
另外，在年檢時，車主事先對車輛車身、發動機艙、底盤進行清洗，也能給檢測人員提供方便，也有利于通過年檢。
外加裝置應及時還原
“年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、車漆等部位也要事先作一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除并恢復車輛原樣。”范良寅提醒車主，車身上的裝飾性車貼，以及前擋或者后擋玻璃下那些阻擋駕駛員視線的雜物都要清理，所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，并保持車內整潔，不要放過多的雜物。
此外，車輛的滅火器和警示牌都是年檢時的必備物品，有些車在出廠時并不隨車配備滅火器。車主應該自備一個，可以應付突發事件也能順利通過年檢，三角反光板一般是隨車標配，如果丟失需在年檢前配置一個。
