啟動預熱一分鐘左右
很多車主都知道，汽車啟動時需要預熱，但預熱多久在車主心中有不同的標準。
有車主認為預熱時間越長越好，業內專家則認為這根本沒有必要。
首先要明確的是，汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產生機件干磨，損耗零部件。但是預熱時間不需過長。判斷的標準是：水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。專家建議車主啟動后前2公里低速行駛，然后再正常提速即可。
遇紅燈短時間掛N擋
遇到紅燈或臨時短時間停車時，開自動擋車的您會如何停車？很多車主可能習慣掛著D擋，踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到N擋，然后拉上手剎或踩著剎車等待。專家建議短時間的臨時停車應采納后者，即停車就換到N擋，并拉手剎。
對于自動擋的車來說，在短時間停車時，擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢，所以必須要踩著剎車，踩住剎車時車子就會自動提速，對剎車和變速箱的磨損相對較大，也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住，長期這樣就會導致加速時或剎車時車身會抖動，同時一直踩著剎車，腳也會比較累。當然，如果停車時間只有十幾秒，則無需掛到N擋，只需踩住剎車即可。
自動擋空擋滑行相當危險
空擋滑行一直是車友爭執的焦點，甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋，空擋滑行不僅不會損車，還會省油。對此專家指出，從經濟性角度看，手動擋車善用空擋滑行的確省油，也不會損害車輛，但這種操作并不安全，不建議車主經常操作。
“自動擋車絕對不建議空擋滑行！”專家指出，自動擋車和手動擋車的機械制造原理并不一樣，由于自動擋變速箱是液壓的，當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣，容易造成溫度過高，無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行，很容易損壞變速箱。
熄火停車的操作順序
熄火停車，P擋、手剎、腳剎，這三者順序應該如何？很多車主停車時一氣呵成，從未考慮過不同的操作順序對車的性能也會有影響。專家表示，熄火停車時，必須在車子完全停住的情況下，才能從行車擋掛入P擋，然后拉上手剎，再松開腳剎，最后檢查一下車窗等，再熄火。
專家指出，一些車主將車停放在停車場時，由于地勢平穩，有些車主還未等車停穩，就換P擋，同時松開腳剎，如果在車還未停穩的情況下強行從D擋換至P擋，車輛很容易發生打齒。有些馬虎的車主甚至最后要熄火了才想起要拉手剎。
專家表示，當車輛掛到P擋時，車輛自鎖裝置會自動啟動，但波箱齒輪還有點向前或向后的余力，這時候如果松開剎車，也會對變速箱有損害。
