車輛禁止調頭的九種情況，什么地方允許掉頭?
《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定較為模糊，關于掉頭的規定僅百余字：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標志、標線的地點，禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標志、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。
以下是關于禁止掉頭和允許掉頭的幾種情況。
禁止掉頭的九種情況
一、有禁止掉頭標志、標線的地點，禁止掉頭。
二、有禁止左轉標志、標線的地點，禁止掉頭。
三、在鐵路道口，禁止掉頭。 四、在人行橫道上，禁止掉頭。
五、在橋梁上，禁止掉頭。
六、在急彎處，禁止掉頭。
七、在陡坡上，禁止掉頭。
八、在隧道中，禁止掉頭。
九、在容易發生危險的路段，禁止掉頭。
既然這么多情況禁止掉頭，那什么情況允許掉頭呢?
以前，司機在行駛到路口準備掉頭時，經常會因為找不到“禁止掉頭”標志和“允許掉頭”標志，而手足無措。而自從北京市交管局關于“機動車掉頭管 理問題”的通知下發后，明確規定了諸多與機動車掉頭有關的處理辦法，其中規定：“在中心線是虛線的路口路段，無禁止掉頭標志和無左轉標志時，車輛可掉 頭。”
■通知詳解
無“禁止”標志視同允許掉頭
行至路口，只要沒有“禁止左轉”、“禁止掉頭”標志，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。
但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。
黃色網格線可放心掉頭
黃色網格線內禁止停車，多數司機現已熟知該條規定。但是，是否也禁止掉頭呢?《通知》寫明，黃色網格線只要未設路中隔離護欄，就等同于“允許掉頭”。
單黃實線禁止掉頭
與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標志，允許掉頭。
但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。
一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。
“禁左”具“禁止掉頭”效力
路口如有“禁止左轉”標志，即使未懸掛“禁止掉頭”標志，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉”標志，同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。
交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
違法掉頭罰款100至200元
在以下4種情況下，交警會根據北京市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機處以100元至200元罰款。
①在設有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線地點掉頭的;
②在人行橫道處掉頭的;
③在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的;
④沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。
人行橫道上怎樣掉頭
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規定，在路口，機動車不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：
一、當車進入導向車道后，可將車盡量貼近車道的左側行駛;
二、行至車輛停止線時，可將方向盤稍向右轉，讓車頭向“兩點鐘”方向行駛;
三、待車頭越過人行橫道后，迅速向左轉動方向盤，使車在路口掉頭;
四、當車頭轉至“五點鐘”方向時，迅速將方向盤回正。整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近。
另外請特別注意：無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發生了交通事故，則掉頭車輛負全責。
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